A legtöbb beszerzési ajánlattétel 280 Ah-t ír elő. Amit ez a szám ténylegesen teljesít a műveletben,-ez az a hiányosság, amelyet senki sem ír be a szerződésbe. A számítási képlet létezik, de olyan feltételeket feltételez, amelyek nem felelnek meg a valós raktári környezetnek: állandó terhelés, mérsékelt hőmérséklet, tankönyvi kiürítési arányok. A névleges kapacitás és a használható futási idő közötti különbség az, hogy a specifikációs hibák ott fordulnak elő.
Íme egy módja annak, hogy átgondolja, mennyibe kerül ez a rés: vegye ki az akkumulátorcsere idejét (általában 15 perc), szorozza meg a napi cserékkel a flottán, és alkalmazza a terhelt munkaerő díját. Egy 50 teherautós, három műszakos üzemben könnyedén elérheti az évi hat számjegyű rejtett leállási költségeket, mielőtt beleszámolna a tétlenül ülő targoncák termelékenységének csökkenésére. Futtassa ezt a számítást saját számokkal; az eredmény általában magasabb, mint amire az emberek számítanak.
A képlet-és hol tönkremegy
Üzemidő (óra)=Akkumulátorkapacitás (Ah) ÷ Átlagos áramfelvétel (A) × DoD × Hatékonyság
24 V-os 280 Ah-s ólom-savas akkumulátor esetén a1,5 tonnás targonca60A rajz átlagosan, a naiv matek 4,6 órát sugall. Alkalmazzon reális kisülési mélységet (50% az ólom-sav esetében) és a rendszer hatékonyságát (80%), és 1,8 órányi biztonságos üzemidőt ér el, mielőtt a feszültségcsökkenés befolyásolná az emelési teljesítményt.
Ez a képlet állandó terhelést feltételez,{0}}ami nem létezik a raktári műveletekben. Abban a pillanatban, amikor rámpamunkát, hűtőtárolót vagy gyakori nehézemelést végez, az ólom--savas akkumulátorok elvesztik tényleges kapacitásukat, ahogy a kisülési arány nő. Az elárasztott cellák Peukert kitevője 1,25-1,35, ami azt jelenti, hogy a 280 Ah névleges kapacitású akkumulátor csak 220 Ah-t képes leadni tényleges rakodófeltöltési igény mellett. A LiFePO4 kémia ennek a büntetésnek a nagy részét megkerüli, a kitevők közel 1,05. Az elmúlt három év során értékelt 40+ raktártelepítések során a lítium futásidejű előrejelzéseink 5%-on belül megegyeznek a tényleges teljesítménnyel, míg az ólom-sav előrejelzések rutinszerűen 20%-kal vagy még többet hiányoznak.
Három változó, amely meghatározza, hogy a specifikációja működik-e
A hőmérséklet, a töltési viselkedés és a terhelési profil a számított és a tényleges üzemidő közötti különbség 80%-át teszik ki. Akkumulátor kora, páratartalom, csatlakozó ellenállás: ezek a széleken számítanak, de ez a három határozza meg, hogy a beszerzési döntése működőképes-e.
A ROI-számítás minden futásidejű kérdés mögött
A futásidejű kérdések általában nagyobb döntést hoznak: frissítsünk lítiumra? A válasz a váltási mintáktól függ,{0}}de nem úgy, ahogy a legtöbb vásárló feltételezi.
Hogyan határozzunk meg helyesen, mielőtt elköteleznénk magunkat
Ha közvetlenül a beszerzés előtt elvégzi a futásidejű számításokat, akkor elkerülhető az olyan típusú{0}}időszaki hívás, amelyet senki sem szeretne kezdeményezni. Flotta-specifikus kapacitásbecsléseket biztosítunk, amelyek figyelembe veszik a tényleges működési feltételeket,-a hőmérséklet-tartományt, a munkaciklust, a váltási mintát, a töltési infrastruktúrát-nem csak az adattábla specifikációit.
A lítiumátalakítást értékelő műveleteknél teljes TCO-előrejelzést futtatunk, összehasonlítva a jelenlegi rendszereket a mi rendszereinkkelLiFePO4 alternatívák. Walkie targonca akkumulátoraink 4,000+ ciklust biztosítanak 80%-os DoD mellett, 5 év garanciával. Egy tipikusnak24V 280Ahkonfiguráció, amely megfelelően amortizálva nagyjából 0,02-0,03 USD/üzemórát jelent, szemben az ólom-sav 0,05–0,08 USD-vel, ha a karbantartási munka és a csere gyakorisága bekerül a számításba. Ezek a számok a tényleges ügyféltelepítésekből származnak, nem a laboratóriumi körülményekből. Az Ön konkrét esete a munkaciklustól és a működési környezettől függően eltérő lehet; kérjen árajánlatot specifikációival, mi pedig lefuttatjuk az összehasonlítást a tényleges számokkal.
Kérjen kapacitásértékelést,vagy töltse le TCO-számítási munkalapunkat (Excel, regisztráció nélkül), hogy előzetes számokat futtasson saját adataival.
GYIK
K: A lítiumra való átálláshoz módosítani kell a töltési infrastruktúránkat?
V: Általában igen, de kevesebbet, mint amennyit a legtöbb vásárló elvár. A lítium töltők kisebbek, mint az ólom-savval egyenértékűek, és falra-szerelhetők a munkaterületek közelében, nem pedig külön töltőhelyiségre lenne szükségük. Az infrastruktúra valódi kérdése az elektromos kapacitás: több lítiumcsomag egyidejű gyors-töltése jelentős áramfelvételt igényel. Minden árajánlathoz mellékelünk egy helyszínértékelési ellenőrzőlistát; Az áramköri korlátozások korai azonosítása elkerüli a későbbi változtatási parancsokat.
K: Az OEM ólomsavat lítiummal való cseréje érvényteleníti a targonca garanciáját?
V: Ez gyártónként eltérő. A Toyota, a Crown és a Raymond egyaránt kínál lítium opciókat vagy jóváhagyott, harmadik féltől származó{1}} programokat. Más márkák esetében gondosan ellenőrizze a jótállási feltételeket, mivel sok kifejezetten engedélyezi az akkumulátor cseréjét, amennyiben a feszültség és a rögzítési specifikációk megfelelnek az OEM követelményeinek. Walkie targonca akkumulátoraink olyan plug-and-play kialakítást használnak, amely megfelel a szabványos ólom-savformáknak; kompatibilitási dokumentációt biztosítunk a főbb targonca márkákhoz, és megerősíthetjük a felszerelést, mielőtt elkötelezné magát egy megrendelés mellett.
K: Hogyan igazolhatom a magasabb előzetes finanszírozási vagy vezetési költséget?
V: A vételár helyett a vételár helyett a -per-üzemi-költséget adja meg. Használja a tényleges árajánlatszámokat-ne hagyatkozzon az iparági átlagokra. A 24 V-os, 280 Ah-s LiFePO4 csomagunknál alaphelyzetben: 4000 ciklus 6 órás ciklusonként 24 000 üzemórát eredményez. Ossza el a megadott árat ezzel a számmal. Összehasonlítás az ólom-savval: jellemzően 1200 ciklus 4 óránként (a valós -kapacitás csökkenését figyelembe véve) 4800 üzemórát eredményez. Ezután adjon hozzá karbantartási munkát 20-30 percenként akkumulátoronként hetente. A TCO munkalapunk automatikusan generálja ezt az összehasonlítást az Ön bemeneti adataival.
